پشتیبانی

کانکس چرخدار | کانکس سیار | کاروان

کانکس چرخدار

کانکس چرخدار نوعی از سازه های پیش ساخته بوده که برای ایجاد سهولت در جابجایی از  از شاسی دارای محور و چرخ استفاده می شود که با اتصال آن به یک خودرو بدون نیاز به جرثقیل ، به دفعات بتوان آن را جابجا نمود.دلیل این کار تا حد زیادی مرتبط با نوع کاربری سازه بوده و مناسب برای مصارفی است که سازه بصورت موقت یا دوره ای در محل مستقر می گردد و می بایست بطور مداوم بین مکان های مشخصی جابجا شود . گروه صنعتی آذین کانکس انواع سازه های پرخدار و کاروان های مسافرتی را با طرح ها و امکانات مختلفی طراحی و تولید می نماید که در ادامه مشخصات و توضیحاتی درباره انها آمده است. ساخت کانکس چرخدار مراحل اصلی ساخت کانکس چرخدار شامل دو بخش بوده که یکی ساخت کابین اصلی و دیگر ساخت شاسی چرخدار برای قرارگیری کابین بر روی آن می باشد.ساخت کانکس که با توجه به ابعاد مورد نیاز و نوع کاربری و مطابق نقشه های فنی از پیش طراحی شده در مرحله ابتدایی خرید کانکس انجام می شود. در این نقشه ها نوع مصالح مصرفی و امکانات داخلی و فرم کلی سازه مشخص شده است.در مرحله ساخت شاسی نیز با توجه به ابعاد و وزن کلی بار کانکس چرخدار بصورت خالی و با در نظر گرفتن وزن مطعلقات و بار های زنده ، استراکچر کلی آن مشخص ، نوع محور ها و چرخ ها مشخص می گردد. شاسی شامل کلاف از جنس تیر آهن یا ناودانی بوده که دارای دو محور فنر دار و یک مالبند می باشد. چرخ ها نیز متناسب با بار کلی سازه متغییر بوده و ممکن است از چرخ ماشین آلاتی مانند لیفتراک ، خودروی سواری یا چرخ ماشین های باری مانند وانت نیسان استفاده شود. انواع کانکس چرخدار از نظر نوع کانکس چرخدار به سه دسته اصلی تقسیم می شود که اولی نوع ساده و کارگاهی آن بوده و بیشتر مورد استفاده شرکت های راه سازی می باشد. نوع بعدی آنها نوع های خدماتی بوده که شامل کانکس های سیار خدمات پزشکی ، فروشگاه های سیار و خدمات شهری سیار می باشد که معمولا دارای ابعاد کوچکتری با بازشو های بزرگ جهت خدمات رسانی هستند. البته این نوع خود دارای تنوع و زیر مجموعه های مختلفی بوده که جدا گانه در مقالات مختلف برسی کرده ایم.نوع بعدی نیز کانکس چرخدار با کاربری سکونت گاهی یا همان توریستی است که برای جهانگردان و علاقمندان به طبیعت گردی کاربرد داشته و دارای امکانت مختصری مانند سرویس و آشپز خانه به همراه تعدادی تخت خواب تاشو می باشد. خرید کانکس چرخدار نحوه خرید و سفارش کانکس چرخدار به این صورت است که ابتدا می بایست یکی از کاربری هایی که در بالا شرح داده شد را انتخاب ، سپس ابعاد و امکانات داخلی آن را انتخاب نموده تا گروه صنعتی آذین کانکس مناسب ترین گزینه را به شما پیشنهاد دهد. از مرحله ثبت قطعی سفارش تا تحویل کالای مورد نظر خود حدود 3 هفته زمان در نظر بگیرید. البته می توانید توضیحات فنی و اطلاعات جزئی بیشتر انواع کانکس چرخدار به همراه قیمت آنها را از طریق تماس تلفنی با دفتر فروش جویا شوید. ابعاد استاندارد کانکس سیار اگر قصد اخذ مجوز و تردد داخل محیط های شهری با کانکس سیار یا همان چرخدار را داریدمی بایست استاندارد های حمل و نقل عمومی را رعایت کرده و ابعاد حداکثری آن برای حمل با خودرو های باری سبک یا خودرو های دارای قابلیت کشنده نباید طول آن بزرگتر از 4 متر و عرض آن 1/8 متر بصورت پشت تا پشت از خارج بدنه باشد. همچنین ارتفاع کل سازه از زیر چرخ ها تا بلند ترین قسمت که قلاب های تعبیه شده بر روی سقف است نباید بزرگتر از 2/85 متر باشد.اما این شرایط همانگونه که گفته شد فقط برای زمانی است که شما قصد تردد در داخل شهر را دارید اما بیشترین کاربرد کانکس چرخدار برای استفاده داخل یک مجموعه یا پروژه و یا داخل یک محدوده زراعی بوده که در این صورتنیازی به رعایت کردن این استاندارد ها نبوده و عرض معمول همه آنها حداقل 2 و حداکثر 2/5 متر بوده و طول آنها نیز 3 و 4 و 6 و 8 و 12 متر می باشد اما بصورت سفارشی ابعادی مابین ابعاد ذکر شده نیز قابل اجرا بوده ولی طول بیش از 12 متر و عرض بیش از 2/5 متر امکان پذیر نیست چرا که در حمل آن ممکن است دچار مشکل شویم. مشخصات محور و چرخ های کانکس متحرک یکی از نکات مهم در پایداری کانکس چرخدار چه در هنگام ایستایی و چه در هنگام حرکت ، فاصله بین محور ها و نوع چرخ ها می باشد که این گزینه بسته به نوع سازه و میزان بار آن می بایست توسط مهندس طراح محاسبه و تعیین گردد. معمولا اکثر این سازه ها دارای دو محور و چهر چرخ هستند اما فاصله بین محور ها و نحوه اتصال آنها به شاسی سه حالت کلی دارد. یکی از آنها که بیشتر در کانکس فست فود سیار کاربرد دارد بدین شکل است که هر دو محور به یکدیگر چسبیده و با فاصله خیلی کمی قرار داشته و در هنگام اتصال به خودرو وزن قسمت جلو که در واقع تعادل سازه است بر روی خودرو قرار می گیرد، همچنین در هنگام جدا شدن از خودرو این بخش توسط جک های هندلی تعادل سازه را حفظ می کنند. در دو نوع دیگر محور ها با فاصله بطوری که طول سازه را به سه قسمت مساوی تقسیم می کنند قرار گرفته و فقط تفاوت آنها در محور جولویی بوده که در برخی از آنها محور جولویی به مالبند متصل بوده و فرمانپذیر است و در برخی بنا به نیاز محور جولویی نیز ثابت و به شاسی اصلی کانکس چرخدار متصل شده است. تصویر حالت های مختلف را در ادامه مشاهده فرمائید. نکات ایمنی در هنگام جابجایی کانکس چرخدار چند نکته بسیار مهم در هنگام استفاده و جابجایی کانکس چرخدار وجود دارد که لازم دانستیم تا اینجا به آنها اشاره کنیم تا از وقوع حوادث احتمالی در جاده ها یا پروژه ها جلوگیری شود. 1. هرگز از خودرو های سواری معمولی برای جابجایی کانکس چرخدار در جاده استفاده نکنید چرا که توان کافی برای مواقعی که ترمز می گیرید یا در پیچ جاده ها قرار می گیرید را نداشته. پیشنهاد ما خودرو های باری سبک مانند وانت نیسان یا سواری های کراس اور مانند پاترول می باشد. 2. حتما قبل از وارد شدن به جاده سیم های مربوط به چراغ ترمز را به چراغ های عقب خودرو متصل کرده تا خودروی پشت سری از تصمیم شما برای ترمز گرفتن یا گردش به طرفین مطلع شود. 3.هرگز با سرعت بیشتر از 35 کیلومتر در ساعت در مسیر های اتوبانی یا خیابان ها و سرعت بیش از 20 کیلومتر برساعت در سر پیچ ها و تقاطع ها با کانکس چرخدار نروید چرا که ممکن است کنترل آن سخت شود. اگر مسیر طولانی بوده پیشنهاد می کنیم چرخ های سازه را باز کرده و آن را توسط جرثقیل و کفی های تریلی برای مسیر های طولانی جابجا کنید. 4. هرگز بیش از حد مجاز که در ابتدا برای محور های کانکس سیار در نظر گرفته شده بهداخل آن بارگیری نکنید چرا که این امر علاوه بر خطر آفرینی سازه در هنگام حمل ممکن است موجب ایجاد نقص در محور ها و چرخ های سازه نیز بشود . ضمن اینکه جابجایی آن خودروی کشنده قوی تری نیاز خواهد داشت. سوال و پاسخ های مطرح شده در باره کانکس چرخدار: چطور و از کجا می توان برای تردد آن داخل شهر کسب اجازه کرد؟ این موضوع دارای محدودیت های فراوانی است چرا که تردد این سازه ها داخل خیابان ها مستلزم رعایت شرایط و ویژگی های خاصی بوده و از آنجایی که امروزه در کلان شهر ها با مشکل ترافیک سنگین خودرو ها روبرو هستیم ، دریافت مجوز برای حمل کانکس چرخدار امری مشکل بوده مگر در شرایط خاصی که برای اطلاع از آنها می بایست با سازمان های مرتبط از جمله پلیس راهنمایی و رانندگی بطور دقیق جویا شوید. اگر از قبل یک کانکس داشته باشیم که بطور ثابت ساخته شده باشد ، ایا می توان آن را متحرک یا سیار کرد؟برعکس آن چطور ، آیا می شود محور و چرخ های یک سازه سیار را جدا کرده و آن را ثابت استفاده نمود؟ بله . در اکثر مواقع با نصب شاسی چرخدار می توان یک سازه ثابت را به یک کانکس سیار تبدیل نمود مگر اینکه سازه فاقد استاندارد های لازم برای این منظور باشدو اما در نود درصد مواقع امکان پذیر است و شما برای اطمینان می توانید تصاویری از سازه خود برای کارشناسان فنی ما ارسال کرده و نظر فنی ایشان را جویا شوید.برای حالت برعکس آن نیز به همین ترتیب با جدا کردن شاسی متحرک می توان سازه را به ثابت تبدیل نمود. گروه صنعتی آذین کانکس
  • شناسه محصول: 17
  • نام محصول: کانکس چرخدار
  • قیمت:
اشتراک گذاری :
توضیحات
اطلاعات بیشتر
نظرات

کانکس چرخدار نوعی از سازه های پیش ساخته بوده که برای ایجاد سهولت در جابجایی از  از شاسی دارای محور و چرخ استفاده می شود که با اتصال آن به یک خودرو بدون نیاز به جرثقیل ، به دفعات بتوان آن را جابجا نمود.دلیل این کار تا حد زیادی مرتبط با نوع کاربری سازه بوده و مناسب برای مصارفی است که سازه بصورت موقت یا دوره ای در محل مستقر می گردد و می بایست بطور مداوم بین مکان های مشخصی جابجا شود . گروه صنعتی آذین کانکس انواع سازه های پرخدار و کاروان های مسافرتی را با طرح ها و امکانات مختلفی طراحی و تولید می نماید که در ادامه مشخصات و توضیحاتی درباره انها آمده است.

ساخت کانکس چرخدار

مراحل اصلی ساخت کانکس چرخدار شامل دو بخش بوده که یکی ساخت کابین اصلی و دیگر ساخت شاسی چرخدار برای قرارگیری کابین بر روی آن می باشد.ساخت کانکس که با توجه به ابعاد مورد نیاز و نوع کاربری و مطابق نقشه های فنی از پیش طراحی شده در مرحله ابتدایی خرید کانکس انجام می شود. در این نقشه ها نوع مصالح مصرفی و امکانات داخلی و فرم کلی سازه مشخص شده است.در مرحله ساخت شاسی نیز با توجه به ابعاد و وزن کلی بار کانکس چرخدار بصورت خالی و با در نظر گرفتن وزن مطعلقات و بار های زنده ، استراکچر کلی آن مشخص ، نوع محور ها و چرخ ها مشخص می گردد. شاسی شامل کلاف از جنس تیر آهن یا ناودانی بوده که دارای دو محور فنر دار و یک مالبند می باشد. چرخ ها نیز متناسب با بار کلی سازه متغییر بوده و ممکن است از چرخ ماشین آلاتی مانند لیفتراک ، خودروی سواری یا چرخ ماشین های باری مانند وانت نیسان استفاده شود.

انواع کانکس چرخدار

از نظر نوع کانکس چرخدار به سه دسته اصلی تقسیم می شود که اولی نوع ساده و کارگاهی آن بوده و بیشتر مورد استفاده شرکت های راه سازی می باشد. نوع بعدی آنها نوع های خدماتی بوده که شامل کانکس های سیار خدمات پزشکی ، فروشگاه های سیار و خدمات شهری سیار می باشد که معمولا دارای ابعاد کوچکتری با بازشو های بزرگ جهت خدمات رسانی هستند. البته این نوع خود دارای تنوع و زیر مجموعه های مختلفی بوده که جدا گانه در مقالات مختلف برسی کرده ایم.نوع بعدی نیز کانکس چرخدار با کاربری سکونت گاهی یا همان توریستی است که برای جهانگردان و علاقمندان به طبیعت گردی کاربرد داشته و دارای امکانت مختصری مانند سرویس و آشپز خانه به همراه تعدادی تخت خواب تاشو می باشد.

خرید کانکس چرخدار

نحوه خرید و سفارش کانکس چرخدار به این صورت است که ابتدا می بایست یکی از کاربری هایی که در بالا شرح داده شد را انتخاب ، سپس ابعاد و امکانات داخلی آن را انتخاب نموده تا گروه صنعتی آذین کانکس مناسب ترین گزینه را به شما پیشنهاد دهد. از مرحله ثبت قطعی سفارش تا تحویل کالای مورد نظر خود حدود 3 هفته زمان در نظر بگیرید. البته می توانید توضیحات فنی و اطلاعات جزئی بیشتر انواع کانکس چرخدار به همراه قیمت آنها را از طریق تماس تلفنی با دفتر فروش جویا شوید.

ابعاد استاندارد کانکس سیار

اگر قصد اخذ مجوز و تردد داخل محیط های شهری با کانکس سیار یا همان چرخدار را داریدمی بایست استاندارد های حمل و نقل عمومی را رعایت کرده و ابعاد حداکثری آن برای حمل با خودرو های باری سبک یا خودرو های دارای قابلیت کشنده نباید طول آن بزرگتر از 4 متر و عرض آن 1/8 متر بصورت پشت تا پشت از خارج بدنه باشد. همچنین ارتفاع کل سازه از زیر چرخ ها تا بلند ترین قسمت که قلاب های تعبیه شده بر روی سقف است نباید بزرگتر از 2/85 متر باشد.اما این شرایط همانگونه که گفته شد فقط برای زمانی است که شما قصد تردد در داخل شهر را دارید اما بیشترین کاربرد کانکس چرخدار برای استفاده داخل یک مجموعه یا پروژه و یا داخل یک محدوده زراعی بوده که در این صورتنیازی به رعایت کردن این استاندارد ها نبوده و عرض معمول همه آنها حداقل 2 و حداکثر 2/5 متر بوده و طول آنها نیز 3 و 4 و 6 و 8 و 12 متر می باشد اما بصورت سفارشی ابعادی مابین ابعاد ذکر شده نیز قابل اجرا بوده ولی طول بیش از 12 متر و عرض بیش از 2/5 متر امکان پذیر نیست چرا که در حمل آن ممکن است دچار مشکل شویم.

مشخصات محور و چرخ های کانکس متحرک

یکی از نکات مهم در پایداری کانکس چرخدار چه در هنگام ایستایی و چه در هنگام حرکت ، فاصله بین محور ها و نوع چرخ ها می باشد که این گزینه بسته به نوع سازه و میزان بار آن می بایست توسط مهندس طراح محاسبه و تعیین گردد. معمولا اکثر این سازه ها دارای دو محور و چهر چرخ هستند اما فاصله بین محور ها و نحوه اتصال آنها به شاسی سه حالت کلی دارد. یکی از آنها که بیشتر در کانکس فست فود سیار کاربرد دارد بدین شکل است که هر دو محور به یکدیگر چسبیده و با فاصله خیلی کمی قرار داشته و در هنگام اتصال به خودرو وزن قسمت جلو که در واقع تعادل سازه است بر روی خودرو قرار می گیرد، همچنین در هنگام جدا شدن از خودرو این بخش توسط جک های هندلی تعادل سازه را حفظ می کنند. در دو نوع دیگر محور ها با فاصله بطوری که طول سازه را به سه قسمت مساوی تقسیم می کنند قرار گرفته و فقط تفاوت آنها در محور جولویی بوده که در برخی از آنها محور جولویی به مالبند متصل بوده و فرمانپذیر است و در برخی بنا به نیاز محور جولویی نیز ثابت و به شاسی اصلی کانکس چرخدار متصل شده است. تصویر حالت های مختلف را در ادامه مشاهده فرمائید.

نکات ایمنی در هنگام جابجایی کانکس چرخدار

چند نکته بسیار مهم در هنگام استفاده و جابجایی کانکس چرخدار وجود دارد که لازم دانستیم تا اینجا به آنها اشاره کنیم تا از وقوع حوادث احتمالی در جاده ها یا پروژه ها جلوگیری شود.
1. هرگز از خودرو های سواری معمولی برای جابجایی کانکس چرخدار در جاده استفاده نکنید چرا که توان کافی برای مواقعی که ترمز می گیرید یا در پیچ جاده ها قرار می گیرید را نداشته. پیشنهاد ما خودرو های باری سبک مانند وانت نیسان یا سواری های کراس اور مانند پاترول می باشد.
2. حتما قبل از وارد شدن به جاده سیم های مربوط به چراغ ترمز را به چراغ های عقب خودرو متصل کرده تا خودروی پشت سری از تصمیم شما برای ترمز گرفتن یا گردش به طرفین مطلع شود.
3.هرگز با سرعت بیشتر از 35 کیلومتر در ساعت در مسیر های اتوبانی یا خیابان ها و سرعت بیش از 20 کیلومتر برساعت در سر پیچ ها و تقاطع ها با کانکس چرخدار نروید چرا که ممکن است کنترل آن سخت شود. اگر مسیر طولانی بوده پیشنهاد می کنیم چرخ های سازه را باز کرده و آن را توسط جرثقیل و کفی های تریلی برای مسیر های طولانی جابجا کنید.
4. هرگز بیش از حد مجاز که در ابتدا برای محور های کانکس سیار در نظر گرفته شده بهداخل آن بارگیری نکنید چرا که این امر علاوه بر خطر آفرینی سازه در هنگام حمل ممکن است موجب ایجاد نقص در محور ها و چرخ های سازه نیز بشود . ضمن اینکه جابجایی آن خودروی کشنده قوی تری نیاز خواهد داشت.


سوال و پاسخ های مطرح شده در باره کانکس چرخدار:
چطور و از کجا می توان برای تردد آن داخل شهر کسب اجازه کرد؟
این موضوع دارای محدودیت های فراوانی است چرا که تردد این سازه ها داخل خیابان ها مستلزم رعایت شرایط و ویژگی های خاصی بوده و از آنجایی که امروزه در کلان شهر ها با مشکل ترافیک سنگین خودرو ها روبرو هستیم ، دریافت مجوز برای حمل کانکس چرخدار امری مشکل بوده مگر در شرایط خاصی که برای اطلاع از آنها می بایست با سازمان های مرتبط از جمله پلیس راهنمایی و رانندگی بطور دقیق جویا شوید.
اگر از قبل یک کانکس داشته باشیم که بطور ثابت ساخته شده باشد ، ایا می توان آن را متحرک یا سیار کرد؟برعکس آن چطور ، آیا می شود محور و چرخ های یک سازه سیار را جدا کرده و آن را ثابت استفاده نمود؟
بله . در اکثر مواقع با نصب شاسی چرخدار می توان یک سازه ثابت را به یک کانکس سیار تبدیل نمود مگر اینکه سازه فاقد استاندارد های لازم برای این منظور باشدو اما در نود درصد مواقع امکان پذیر است و شما برای اطمینان می توانید تصاویری از سازه خود برای کارشناسان فنی ما ارسال کرده و نظر فنی ایشان را جویا شوید.برای حالت برعکس آن نیز به همین ترتیب با جدا کردن شاسی متحرک می توان سازه را به ثابت تبدیل نمود.


گروه صنعتی آذین کانکس

کانکس چرخدار


تمامی حقوق محفوظ است